250 XX 2-Takt Moto-Cross

FANTIC XX 250 Motorcross 2-Takt

Alle hatten ihn für tot erklärt, und stattdessen ist unser 2-Takter so fit, dass die XX 250 den europäischen EMX 250 gewann und die 4-Takt-Konkurrenz schlug.

Wir haben uns sogar erlaubt, die 450er in der ersten europäischen Runde der MXGP-Weltmeisterschaft herauszufordern, und jetzt sind all unsere Erfahrung und Palmares bereit für dein rechtes Handgelenk.


Die XX 250 verfügt über das wettbewerbsfähigste Fahrwerk ihrer Klasse. Sie ist mit einem extrem präzisen und technologischen Aluminium-Doppelschleifen-Rahmen ausgestattet und garantiert ein hohes Maß an Steifigkeit und Leichtigkeit, dank einem Gewicht von nur 98 kg.

Was wirst du beim Fahren spüren? Präzision und Reaktionsfähigkeit auf höchstem Niveau, um unter allen Bedingungen Gas geben zu können.

Die Dämpferelemente von KAYABA sind seit Jahren der Maßstab in der Off-Road-Welt und brauchen keine weitere Erklärung. Die KAYABA SSS (Speed Sensitive System) Gabel mit Closed-Cartridge-System von 48 mm haben 300 mm Federweg und sind voll einstellbar: Vorspannung, Ausdehnung und Kompression. Das Beste, um sich verschiedenen Fahrniveaus anzupassen, vom Anfänger bis zum Rennprofi. Der KAYABA-Mono-Stoßdämpfer ist ebenfalls von Kayaba mit 315 mm Federweg.


Viele Studien unserer R&D-Abteilung für eine Schlüsselkomponente für die Leistungen, die spezielle für den MX-Einsatz bei hohen Drehzahlen entwickelt wurde.

Dank des Schalldämpfers mit gezogenem Aluminiumkörper stellen wir auch die Einhaltung der FIM-Vorschriften sicher, 100 % rennbereit!


Wie ist die Strecke heute? Nasser Sand? Perfekt festgestampfter Erdboden? Kein Problem.

Die XX 250 wird standardmäßig mit zwei Motorkennfeldern ausgelifert, die bequem vom Lenker aus ausgewählt werden können.

Das Kennfeld „Soft“ verzögert die Zündzeiten, indem es das Ansprechen sanfter macht und eignet sich für tückischere Gelände, da es ein stets ansprechbereites und besser zu handhabendes Motorrad bietet, ohne auf das Adrenalin der maximalen Leistung zu verzichten.

Wir möchten, dass du von der ersten bis zur letzten Runde klar und konzentriert bleibst.

Deshalb haben wir in Zusammenarbeit mit dem FANTIC-Factory Team spezielle Kunststoffteile entwickelt, die schlank, ohne Behinderung und perfekt geformt sind, um dir maximalen Komfort, Fahrfreiheit und Sitzposition zu bieten.

Fantic-Racing trägt wie versprochen dazu bei, das pulsierende Herz der XX 250 mit einem Kolben zu perfektionieren, der vom Factory-Team-Maddii entwickelt wurde, das die Meisterschaften dominiert.

Mit der Abgasanlage und der Steuereinheit von Fantic mit doppeltem Kennfeld wird die XX 250 bei Bedarf noch leistungsstarker und explosiver, aber das ausgezeichnete Fahrwerk macht sie handlich und beherrschbar.

Eine extrem starke und dennoch ausgewogene Waffe

Wettbewerbsfahrzeug ohne Straßenzulassung!


Technische Daten:

MOTOR:
Typ: 1-Zylinder 2-Takt Motor mit Einlass-Membran und Auslass-Steuerung YPVS
Hubraum: 249 cc
Vergaser: Keihin ø38 mm
Bohrung: 66,4 mm
Hub: 72,0 mm
Verdichtung: 8,9 ~ 10,6: 1
Zündung: CDI
Starter: Kickstarter
Schmierung: Gemisch
Getriebe: 5-Gang
Kupplung: Mehrscheiben – Nasskupplung

FAHRWERK:
Rahmen: Aluminium Doppelschleife
Steuerkopfwinkel: 27,7°
Nachlauf: 122 mm
Heckrahmen: Aluminum
Schwinge: Aluminum mit variierenden Querschnitten und progressiver Anlenkung
Felgen: 21×1.60 19×2.15
Bereifung: 80/100×21 – 110/90×19
Bremsen: vorne hydraulisch Scheibe ø270 mm hinten hydraulisch Scheibe ø240 mm
Vorderradfederung: KYB ø48 mm, voll einstellbar, Federweg 300 mm
Hinterradfederung: KYB, voll einstellbar, Federweg am Rad 315 mm

ABMESSUNGEN / DIMENSIONEN:
Länge: 2.185 mm
Breite: 825 mm
Höhe: 1.290 mm
Sitzhöhe: 970 mm
Radstand: 1.485 mm
Gewicht fahrbereit: 98 kg
Tankinhalt: 8,0 l
Ölmenge Getriebe: 0,8 l

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* Finanzierung möglich mit Laufzeiten bis zu 96 Monaten
* Serviceerweiterungen auf Wunsch möglich
* Reichhaltiges Zubehör vorhanden
* Garantieverlängerung bis zu 48 Monate möglich (Aufpreis)