250 XXF 4-Takt Moto-Cross
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250 XXF 4-Takt Moto-Cross
Marke
|
FANTIC
|
Artikelnummer
|
250 XXF 4-TAKT
|
Fahrzeugart
|
CROSS
|
Fahrzeugtyp
|
Neufahrzeug
|
Umsatzsteuer
|
ausweisbar
|
Farbe
|
Weiss-Rot
|
Getriebeart
|
Schaltung
|
Antriebsart
|
Kettenantrieb
|
Hubraum (cm³)
|
250
|
Scheckheftgepflegt
|
Nein
|
Kilometer (km)
|
0
|
HU neu bei Verkauf
|
Nein
|
Kraftstoffart
|
Benzin
|
Tankinhalt (l)
|
6
|
Elektrostarter
|
Ja
|
Kickstarter
|
Nein
|
Servolenkung
|
Nein
|
ABS
|
Nein
|
Anhängerkupplung
|
Nein
|
Leichtmetallfelgen
|
Nein
|
Koffer
|
Nein
|
Frontscheibe
|
Nein
|
Navigationssystem
|
Nein
|
Sitzheizung
|
Nein
|
Sturzbügel
|
Nein
|
Alarmanlage
|
Nein
|
Anzahl Sitze
|
1
|
Leergewicht (kg)
|
102
|
Länge (mm)
|
2175,00
|
Breite (mm)
|
825,00
|
Höhe (mm)
|
1285,00
|
KAT
|
Nein
|
Behindertengerecht
|
Nein
|
FANTIC 250 XXF Motorcross 4-Takt
Factory Feeling auch in einer Referenzklasse wie dem Viertelliter. Ein Vollblutpferd, das sich durch Angriffslust, Leistung, Vielseitigkeit und Kontrolle auszeichnet, um die Mittelklasse zu dominieren
Eine große Leistung, die von viel Technologie gesteuert wird.
Die XXF 250 ist mit dem Fantic e-Package mit traction control und launch control GET ausgestattet.
Großer Pluspunkt der LC-GPA-Bildschirm am Kotflügel, um Starts besser zu verwalten und die verschiedenen Ebenen der Traktionskontrolle anzuzeigen.
Dank der speziellen App „WiGET“ ist es, als hätte man mehrere Motorräder in einem.
Mit einem einfachen Klicken auf dein Smartphone kann die ECU des Motorrads auf eines der von Fantic Racing entwickelten Kennfelder eingestellt werden, oder du kannst dein ideales Motor-Setup für jedes Gelände und jede Art von Umgebungsbedingungen erstellen.
Darüber hinaus ist es möglich, den Motorradstundenzähler abzulesen, Servicenotizen hinzuzufügen, die Diagnostik abzulesen und die Motordaten in Echtzeit anzuzeigen.
Wir möchten, dass du von der ersten bis zur letzten Runde klar und konzentriert bleibst.
Deshalb haben wir in Zusammenarbeit mit dem Factory Team spezielle Kunststoffteile entwickelt, die schlank, ohne Behinderung und perfekt geformt sind, um dir maximalen Komfort, Fahrfreiheit und Sitzposition zu bieten.
Manchmal braucht es extreme Entscheidungen, um zu gewinnen.
Unser 250 4t bietet eine absolut innovative Lösung auf dem Markt, kurze und effiziente vordere Ansaugung.
Dieses kompakte Motor-Layout, kombiniert mit einem aus der Vertikalen nach hinten geneigtem Zylinder, zentralisiert die Massen maximal und garantiert extreme Agilität und ein beeindruckendes Handling.
Die vertrauten Eigenschaften unseres 4-Takters werden durch unseren Auspuff Arrow verstärkt:
großartiges Drehmoment und Linearität der Versorgung kombiniert mit einem Boost bei hohen Drehzahlen!
Den letzten Schliff bildet der serienmäßige Titan-Schalldämpfer von nur 1 kg Gewicht, der ein Pluspunkt des wahren Factory Motorrads darstellt.
Wettbewerbsfahrzeug ohne Staßenzulassung!
TECHNISCHE DATEN
MOTOR:
Typ: 1-Zylinder 4-Takt, 4-Ventil DOHC, Flüssigkeitskühlung
Hubraum: 250 cc
Gemsichaufbereitung: Einspritzung
Bohrung: 77,0 mm
Hub: 53,6 mm
Verdichtung: 13.8: 1
Zündung: TCI
Starter: E-Starter
Schmierung: Naßsumpf
Getriebe: 5-Gang
Kupplung: Mehrscheiben – Nasskupplung
Fahrwerk:
Rahmen: Aluminium Doppelschleife
Steuerkopfwinkel: 26,5°
Nachlauf: 119 mm
Heckrahmen: Aluminum
Schwinge: Aluminum mit variierenden Querschnitten und progressiver Anlenkung
Felgen: 21×1.60-19×1.85
Bereifung: 80/100×21 – 100/90×19
Bremsen: vorne hydraulisch Scheibe ø270 mm hinten hydraulisch Scheibe ø240 mm
Vorderradfederung: KYB ø48 mm, voll einstellbar, Federweg 310 mm
Hinterradfederung: KYB, voll einstellbar, Federweg am Rad 317 mm
ABMESSUNGEN / DIMENSIONEN
Länge: 2.175 mm
Breits: 825 mm
Höhe: 1.285 mm
Sitzhöhe: 970 mm
Radstand: 1.475 mm
Leergewicht: 102 kg
Tankinhalt: 6,2 l
Motoröl: 0,95 l
…………………
* Finanzierung möglich mit Laufzeiten bis zu 96 Monaten
* Serviceerweiterungen auf Wunsch möglich
* Reichhaltiges Zubehör vorhanden
* Garantieverlängerung bis zu 48 Monate möglich (Aufpreis)
Factory Feeling auch in einer Referenzklasse wie dem Viertelliter. Ein Vollblutpferd, das sich durch Angriffslust, Leistung, Vielseitigkeit und Kontrolle auszeichnet, um die Mittelklasse zu dominieren
Eine große Leistung, die von viel Technologie gesteuert wird.
Die XXF 250 ist mit dem Fantic e-Package mit traction control und launch control GET ausgestattet.
Großer Pluspunkt der LC-GPA-Bildschirm am Kotflügel, um Starts besser zu verwalten und die verschiedenen Ebenen der Traktionskontrolle anzuzeigen.
Dank der speziellen App „WiGET“ ist es, als hätte man mehrere Motorräder in einem.
Mit einem einfachen Klicken auf dein Smartphone kann die ECU des Motorrads auf eines der von Fantic Racing entwickelten Kennfelder eingestellt werden, oder du kannst dein ideales Motor-Setup für jedes Gelände und jede Art von Umgebungsbedingungen erstellen.
Darüber hinaus ist es möglich, den Motorradstundenzähler abzulesen, Servicenotizen hinzuzufügen, die Diagnostik abzulesen und die Motordaten in Echtzeit anzuzeigen.
Wir möchten, dass du von der ersten bis zur letzten Runde klar und konzentriert bleibst.
Deshalb haben wir in Zusammenarbeit mit dem Factory Team spezielle Kunststoffteile entwickelt, die schlank, ohne Behinderung und perfekt geformt sind, um dir maximalen Komfort, Fahrfreiheit und Sitzposition zu bieten.
Manchmal braucht es extreme Entscheidungen, um zu gewinnen.
Unser 250 4t bietet eine absolut innovative Lösung auf dem Markt, kurze und effiziente vordere Ansaugung.
Dieses kompakte Motor-Layout, kombiniert mit einem aus der Vertikalen nach hinten geneigtem Zylinder, zentralisiert die Massen maximal und garantiert extreme Agilität und ein beeindruckendes Handling.
Die vertrauten Eigenschaften unseres 4-Takters werden durch unseren Auspuff Arrow verstärkt:
großartiges Drehmoment und Linearität der Versorgung kombiniert mit einem Boost bei hohen Drehzahlen!
Den letzten Schliff bildet der serienmäßige Titan-Schalldämpfer von nur 1 kg Gewicht, der ein Pluspunkt des wahren Factory Motorrads darstellt.
Wettbewerbsfahrzeug ohne Staßenzulassung!
TECHNISCHE DATEN
MOTOR:
Typ: 1-Zylinder 4-Takt, 4-Ventil DOHC, Flüssigkeitskühlung
Hubraum: 250 cc
Gemsichaufbereitung: Einspritzung
Bohrung: 77,0 mm
Hub: 53,6 mm
Verdichtung: 13.8: 1
Zündung: TCI
Starter: E-Starter
Schmierung: Naßsumpf
Getriebe: 5-Gang
Kupplung: Mehrscheiben – Nasskupplung
Fahrwerk:
Rahmen: Aluminium Doppelschleife
Steuerkopfwinkel: 26,5°
Nachlauf: 119 mm
Heckrahmen: Aluminum
Schwinge: Aluminum mit variierenden Querschnitten und progressiver Anlenkung
Felgen: 21×1.60-19×1.85
Bereifung: 80/100×21 – 100/90×19
Bremsen: vorne hydraulisch Scheibe ø270 mm hinten hydraulisch Scheibe ø240 mm
Vorderradfederung: KYB ø48 mm, voll einstellbar, Federweg 310 mm
Hinterradfederung: KYB, voll einstellbar, Federweg am Rad 317 mm
ABMESSUNGEN / DIMENSIONEN
Länge: 2.175 mm
Breits: 825 mm
Höhe: 1.285 mm
Sitzhöhe: 970 mm
Radstand: 1.475 mm
Leergewicht: 102 kg
Tankinhalt: 6,2 l
Motoröl: 0,95 l
…………………
* Finanzierung möglich mit Laufzeiten bis zu 96 Monaten
* Serviceerweiterungen auf Wunsch möglich
* Reichhaltiges Zubehör vorhanden
* Garantieverlängerung bis zu 48 Monate möglich (Aufpreis)
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