450 XEF 4-Takt Hard-Enduro
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450 XEF 4-Takt Hard-Enduro
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Marke
|
FANTIC
|
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Artikelnummer
|
450 XEF 4-TAKT
|
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Fahrzeugart
|
ENDURO
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Fahrzeugtyp
|
Neufahrzeug
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Umsatzsteuer
|
ausweisbar
|
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Farbe
|
Weiss-Rot
|
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Getriebeart
|
Schaltung
|
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Antriebsart
|
Kettenantrieb
|
|
Hubraum (cm³)
|
450
|
|
PS
|
16
|
|
KW
|
12
|
|
Scheckheftgepflegt
|
Nein
|
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Kilometer (km)
|
0
|
|
HU neu bei Verkauf
|
Nein
|
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Kraftstoffart
|
Benzin
|
|
Tankinhalt (l)
|
8
|
|
Elektrostarter
|
Ja
|
|
Kickstarter
|
Nein
|
|
Servolenkung
|
Nein
|
|
ABS
|
Nein
|
|
Anhängerkupplung
|
Nein
|
|
Leichtmetallfelgen
|
Nein
|
|
Koffer
|
Nein
|
|
Frontscheibe
|
Nein
|
|
Navigationssystem
|
Nein
|
|
Sitzheizung
|
Nein
|
|
Sturzbügel
|
Nein
|
|
Alarmanlage
|
Nein
|
|
Anzahl Sitze
|
1
|
|
Leergewicht (kg)
|
119
|
|
Länge (mm)
|
2175,00
|
|
Breite (mm)
|
825,00
|
|
Höhe (mm)
|
1270,00
|
|
KAT
|
Nein
|
|
Behindertengerecht
|
Nein
|
FANTIC 450 XEF Wettbewerbs-Enduro 4-Takt
Ein Motorrad für alle, die sich nicht zufrieden geben: 450 ist die Königsklasse der Enduros, die Grenze des Gleichgewichts zwischen Kontrolle und Übertreibung. Aber keine Sorge: Die XEF450 ist ein Meister darin, mit mehr als 55 PS des 4-Takters, die von einer Motorsteuerung 100 % Made in Fantic in Schach gehalten werden.
Wenn du stets auf der Suche nach maximalem Adrenalin und Leistungen bist, ist dies das richtige Motorrad für dich.
Dank der speziellen App „WiGET“ ist es, als hätte man mehrere Motorräder in einem.
Mit einem einfachen Klicken auf dein Smartphone kann die ECU des Motorrads auf eines der von Fantic Racing entwickelten Kennfelder eingestellt werden, oder du kannst dein ideales Motor-Setup für jedes Gelände und jede Art von Umgebungsbedingungen erstellen.
Darüber hinaus ist es möglich, den Motorradstundenzähler abzulesen, Servicenotizen hinzuzufügen, die Diagnostik abzulesen und die Motordaten in Echtzeit anzuzeigen.
Ein Fahrer wird Sieger, wenn er vom Start bis an das Zielende konstant bleibt.
Der zentrale 8-Liter-Tank hat es uns ermöglicht, zusammen mit dem Factory Team Enduro ein Design und eine schlanke, klare und geformte Ergonomie zu entwickeln.
Das Studium des Sattels, bequem und mit maximalem Grip ist ebenfalls von grundlegender Bedeutung. All dies, um dir vom Sonntagsausflug bis hin zum 6-Tage-Trip maximalen Komfort und Fahrfreiheit zu bieten.
Gibt es eine Disziplin mit mehr Tücken und Hindernissen als Enduro?
Wir möchten, dass du jede Strecke bewältigst, ohne dich um irgendetwas kümmern zu müssen, deshalb ist die XEF250 serienmäßig mit Handschützern und einem robusten Motorschutz aus ausgestattet
Der sensationelle 4-Takter braucht keine Einführung: ein Motor mit endlosen Pferdestärken, der jedoch alles tut, damit du sie ausschöpfen kannst, bissig wo es notwendig ist und immer beherrschbar.
Eigenschaften, die sich aus einer Mischung konsolidierter Entscheidungen, wie die Doppelnockenwelle und die Vorgelegewelle, sowie einer Prise Verrücktheit ergeben.
Der umgekehrte Kopf, kombiniert mit einem nach hinten geneigtem Zylinder, zentralisiert die Massen maximal und garantiert extreme Agilität und ein beeindruckendes Handling
Die Auspuffanlage ist eine grundlegende Komponenten, damit unser 4-Takter seine beste Leistung erbringt.
Der in Zusammenarbeit mit Arrow entwickelte Krümmer, dreht sich eng um den Zylinder, um die Massen zu zentralisieren, während das Endstück aus Aluminium die ganze Kraft und den aufregenden Sound des 450 entfesselt.
Willst du auf kleinstem Raum die Richtung ändern? Willst du einen Kurs im letzten Moment korrigieren, um einem Hindernis auszuweichen? Dazu wurde unser ultraraffinierter Aluminiumrahmen entwickelt.
Geschmiedete, extrudierte und gestanzte ergeben zusammen das maximale Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit und Steifigkeit, Agilität und Präzision.
Eine hochwertige Federung muss ein extrem präzises Handling gewährleisten, indem sie jeden mm Hub verwendet, um den Boden zu filtern und nur das zurückzugeben, was der Fahrer braucht.
Aus diesem Grund haben wir uns für KYB entschieden und ein SSS (Speed Sensitive System) Gabel mit Closed-Cartridge-System von 48 mm, 300 mm Federweg und voll einstellbar verwendet: Vorspannung, Ausdehnung und Kompression.
Der Mono-Stoßdämpfer ist ebenfalls von Kayaba mit 315 mm Federweg.
Technische Daten:
Motor:
Typ: 1-Zylinder 4-Takt, 4-Ventil DOHC, Flüssigkeitskühlung
Hubraum: 450 cc
Gemsichaufbereitung: Einspritzung
Bohrung: 97,0 mm
Hub: 60,8 mm
Verdichtung: 13.0: 1
Zündung: TCI
Starter: E-Starter
Schmierung: Naßsumpf
Getriebe: 5-Gang
Kupplung: Mehrscheiben – Nasskupplung
Homologation: Euro 5
CO2 Emission: 93 g/km
Fahrwerk:
Rahmen: Aluminium Doppelschleife
Steuerkopfwinkel: 27,2°
Nachlauf: 116 mm
Heckrahmen: Aluminum
Schwinge: Aluminum mit variierenden Querschnitten und progressiver Anlenkung
Felgen: 21×1.60 – 18×2.15
Bereifung: 90/90×21 – 140/90×18
Bremsen: vorne hydraulisch Scheibe ø270 mm – hinten hydraulisch Scheibe ø245 mm
Vorderradfederung: KYB ø48 mm, voll einstellbar, Federweg 310 mm
Hinterradfederung: KYB, voll einstellbar, Federweg am Rad 317 mm
Abmessungen/Dimensionen:
Länge: 2.175 mm
Breits: 825 mm
Höhe: 1.270 mm
Sitzhöhe: 955 mm
Radstand: 1.480 mm
Leergewicht: 119 kg
Tankinhalt: 7,9 l
Motoröl: 0,95 l
…………………
* Finanzierung möglich mit Laufzeiten bis zu 96 Monaten
* Serviceerweiterungen auf Wunsch möglich
* Reichhaltiges Zubehör vorhanden
* Garantieverlängerung bis zu 48 Monate möglich (Aufpreis)
Ein Motorrad für alle, die sich nicht zufrieden geben: 450 ist die Königsklasse der Enduros, die Grenze des Gleichgewichts zwischen Kontrolle und Übertreibung. Aber keine Sorge: Die XEF450 ist ein Meister darin, mit mehr als 55 PS des 4-Takters, die von einer Motorsteuerung 100 % Made in Fantic in Schach gehalten werden.
Wenn du stets auf der Suche nach maximalem Adrenalin und Leistungen bist, ist dies das richtige Motorrad für dich.
Dank der speziellen App „WiGET“ ist es, als hätte man mehrere Motorräder in einem.
Mit einem einfachen Klicken auf dein Smartphone kann die ECU des Motorrads auf eines der von Fantic Racing entwickelten Kennfelder eingestellt werden, oder du kannst dein ideales Motor-Setup für jedes Gelände und jede Art von Umgebungsbedingungen erstellen.
Darüber hinaus ist es möglich, den Motorradstundenzähler abzulesen, Servicenotizen hinzuzufügen, die Diagnostik abzulesen und die Motordaten in Echtzeit anzuzeigen.
Ein Fahrer wird Sieger, wenn er vom Start bis an das Zielende konstant bleibt.
Der zentrale 8-Liter-Tank hat es uns ermöglicht, zusammen mit dem Factory Team Enduro ein Design und eine schlanke, klare und geformte Ergonomie zu entwickeln.
Das Studium des Sattels, bequem und mit maximalem Grip ist ebenfalls von grundlegender Bedeutung. All dies, um dir vom Sonntagsausflug bis hin zum 6-Tage-Trip maximalen Komfort und Fahrfreiheit zu bieten.
Gibt es eine Disziplin mit mehr Tücken und Hindernissen als Enduro?
Wir möchten, dass du jede Strecke bewältigst, ohne dich um irgendetwas kümmern zu müssen, deshalb ist die XEF250 serienmäßig mit Handschützern und einem robusten Motorschutz aus ausgestattet
Der sensationelle 4-Takter braucht keine Einführung: ein Motor mit endlosen Pferdestärken, der jedoch alles tut, damit du sie ausschöpfen kannst, bissig wo es notwendig ist und immer beherrschbar.
Eigenschaften, die sich aus einer Mischung konsolidierter Entscheidungen, wie die Doppelnockenwelle und die Vorgelegewelle, sowie einer Prise Verrücktheit ergeben.
Der umgekehrte Kopf, kombiniert mit einem nach hinten geneigtem Zylinder, zentralisiert die Massen maximal und garantiert extreme Agilität und ein beeindruckendes Handling
Die Auspuffanlage ist eine grundlegende Komponenten, damit unser 4-Takter seine beste Leistung erbringt.
Der in Zusammenarbeit mit Arrow entwickelte Krümmer, dreht sich eng um den Zylinder, um die Massen zu zentralisieren, während das Endstück aus Aluminium die ganze Kraft und den aufregenden Sound des 450 entfesselt.
Willst du auf kleinstem Raum die Richtung ändern? Willst du einen Kurs im letzten Moment korrigieren, um einem Hindernis auszuweichen? Dazu wurde unser ultraraffinierter Aluminiumrahmen entwickelt.
Geschmiedete, extrudierte und gestanzte ergeben zusammen das maximale Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit und Steifigkeit, Agilität und Präzision.
Eine hochwertige Federung muss ein extrem präzises Handling gewährleisten, indem sie jeden mm Hub verwendet, um den Boden zu filtern und nur das zurückzugeben, was der Fahrer braucht.
Aus diesem Grund haben wir uns für KYB entschieden und ein SSS (Speed Sensitive System) Gabel mit Closed-Cartridge-System von 48 mm, 300 mm Federweg und voll einstellbar verwendet: Vorspannung, Ausdehnung und Kompression.
Der Mono-Stoßdämpfer ist ebenfalls von Kayaba mit 315 mm Federweg.
Technische Daten:
Motor:
Typ: 1-Zylinder 4-Takt, 4-Ventil DOHC, Flüssigkeitskühlung
Hubraum: 450 cc
Gemsichaufbereitung: Einspritzung
Bohrung: 97,0 mm
Hub: 60,8 mm
Verdichtung: 13.0: 1
Zündung: TCI
Starter: E-Starter
Schmierung: Naßsumpf
Getriebe: 5-Gang
Kupplung: Mehrscheiben – Nasskupplung
Homologation: Euro 5
CO2 Emission: 93 g/km
Fahrwerk:
Rahmen: Aluminium Doppelschleife
Steuerkopfwinkel: 27,2°
Nachlauf: 116 mm
Heckrahmen: Aluminum
Schwinge: Aluminum mit variierenden Querschnitten und progressiver Anlenkung
Felgen: 21×1.60 – 18×2.15
Bereifung: 90/90×21 – 140/90×18
Bremsen: vorne hydraulisch Scheibe ø270 mm – hinten hydraulisch Scheibe ø245 mm
Vorderradfederung: KYB ø48 mm, voll einstellbar, Federweg 310 mm
Hinterradfederung: KYB, voll einstellbar, Federweg am Rad 317 mm
Abmessungen/Dimensionen:
Länge: 2.175 mm
Breits: 825 mm
Höhe: 1.270 mm
Sitzhöhe: 955 mm
Radstand: 1.480 mm
Leergewicht: 119 kg
Tankinhalt: 7,9 l
Motoröl: 0,95 l
…………………
* Finanzierung möglich mit Laufzeiten bis zu 96 Monaten
* Serviceerweiterungen auf Wunsch möglich
* Reichhaltiges Zubehör vorhanden
* Garantieverlängerung bis zu 48 Monate möglich (Aufpreis)
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