752 S
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Finanzierungsbeispiel mit 50 % Anzahlung:
52,00 € / Mo. für 96 Mo.*
Marke
|
BENELLI
|
Artikelnummer
|
752 S
|
Fahrzeugart
|
NAKED
|
Fahrzeugtyp
|
Neufahrzeug
|
Umsatzsteuer
|
ausweisbar
|
Farbe
|
Schwarz
|
Getriebeart
|
Schaltung
|
Antriebsart
|
Kettenantrieb
|
Hubraum (cm³)
|
754
|
PS
|
76
|
KW
|
56
|
Scheckheftgepflegt
|
Nein
|
Kilometer (km)
|
0
|
HU neu bei Verkauf
|
Nein
|
Kraftstoffart
|
Benzin
|
Tankinhalt (l)
|
15
|
Elektrostarter
|
Ja
|
Kickstarter
|
Nein
|
Servolenkung
|
Nein
|
ABS
|
Ja
|
Anhängerkupplung
|
Nein
|
Leichtmetallfelgen
|
Nein
|
Koffer
|
Nein
|
Frontscheibe
|
Nein
|
Navigationssystem
|
Nein
|
Sitzheizung
|
Nein
|
Sturzbügel
|
Nein
|
Alarmanlage
|
Nein
|
Leergewicht (kg)
|
226
|
Zulässiges Gesamtgewicht (kg)
|
406
|
Länge (mm)
|
2130,00
|
Breite (mm)
|
810,00
|
Höhe (mm)
|
1100,00
|
KAT
|
Ja
|
Behindertengerecht
|
Nein
|
BENELLI 752 S
Geboren aus der Neuinterpretation des Konzepts von Sportlichkeit und Eleganz, die die historische Marke groß gemacht haben, markiert die 752S die Rückkehr von Benelli in das Segment der „mittelgroßen“ Motorräder mit einem reinen Naked-Modell, das absoluten Spaß auf der Straße und in Kurven garantiert. Kompakt, dynamisch, mit konkretem, modernem Design, ist die 752S das Bike, das entwickelt wurde, um die Instinkte jedes Motorradfahrers anzusprechen.
MOTOR
Benelli Viertaktmotor mit flüssigkeitsgekühltem 750 cm³ Zweizylindermotor. Leistung und maximales Drehmoment betragen 56 kW bei 8.500 U/min und 67 Nm bei 6.500 U/min und sorgen für einen konstanten und progressiven Schub. Doppelte obenliegende Nockenwellenverstellung, 4 Ventile pro Zylinder und elektronische Kraftstoffeinspritzung mit doppelter Drosselklappe.
RÄDER & BREMSEN
Die Aufmerksamkeit für Sicherheit und Leistung wird durch die Eigenschaften des Brembo-Bremssystems bestätigt, mit einer doppelten halbschwimmenden Scheibe mit 320 mm Durchmesser vorne und einem Vierkolben-Sattel und einer Scheibe mit 260 mm Durchmesser hinten mit einem schwimmenden Einkolben-Sattel. Die Reifen mit einer Größe 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten sind auf Aluminiumfelgen montiert.
AUFHÄNGUNG
Die Aufhängung besteht aus einer Marzocchi-Gabel mit 50 mm Durchmesser und garantieren Stabilität und Effektivität über den gesamten 117 mm Hub der Vorderradaufhängung. Auf der Rückseite befindet sich ein Schwingarm mit zentral verstellbarem Monofederbein und Federvorspannung mit 45 mm Hub.
TFT Display
Sämtliche Informationen können bei der 752S schnellstmöglich dank der smarten Cockpiteinheit abgerufen werden.
Technische Daten:
Motor:
Motortyp: Reihenzweizylinder, Viertakt, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder, DOHC
Hubraum: 754 ccm
Bohrung × Hub: 88 x 62 mm
Verdichtung: 11,5 : 1
Max. Leistung: 56 kW (76,2 PS) @ 8.500 U/min
Max. Drehmoment: 67 Nm @ 6.500 U/min
Schmierung: Nasssumpf-Druckumlaufschmierung
Kraftstoffversorgung: Elektronische Benzineinspritzung
Auspuffanlage: Mit Katalysator und Sauerstoffsensor
Zertifizierung: Euro 5
Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Getriebe: 6 Gänge
Endantrieb: Kette
Zündung: ECU
Zündkerze: Champion RG4HC
Starter: elektrisch
Benzinverbrauch: 5,4 l/100km
CO2-Emissionen: 121 g/km
Fahrwerk:
Rahmen: Stahlrohr-Brückenrahmen
Radaufhängung vorne: Upside-Down Federgabel Ø 50 mm
Federweg vorne: 130 mm
Radaufhängung hinten: Doppelrohr-Profil-Schwinge
Stoßdämpfer hinten: einstellbares Zentralfederbein
Bremse vorne: zwei Bremsscheiben Ø 320 mm mit 4 Kolben Radialbremszangen und ABS
Felgentyp vorne: Alu-Gußrad
Felgendimension vorne: 3.50×17
Bremse hinten: Scheibe ø 260 mm und ABS
Felgentyp hinten: Alu-Gußrad
Felgendimension hinten: 5.50×17
Bereifung vorne: 120/70 – 17
Bereifung hinten: 180/55 – 17
Abmessungen:
Höhe: 1100 mm
Fahrersitzhöhe: 825 mm
Länge: 2130 mm
Breite: 810 mm
Masse, fahrbereit: 226 kg
Höchstzulässiges Gesamtgewicht: 406 kg
Tankinhalt: 14,5 l
Radstand: 1460 mm
Geboren aus der Neuinterpretation des Konzepts von Sportlichkeit und Eleganz, die die historische Marke groß gemacht haben, markiert die 752S die Rückkehr von Benelli in das Segment der „mittelgroßen“ Motorräder mit einem reinen Naked-Modell, das absoluten Spaß auf der Straße und in Kurven garantiert. Kompakt, dynamisch, mit konkretem, modernem Design, ist die 752S das Bike, das entwickelt wurde, um die Instinkte jedes Motorradfahrers anzusprechen.
MOTOR
Benelli Viertaktmotor mit flüssigkeitsgekühltem 750 cm³ Zweizylindermotor. Leistung und maximales Drehmoment betragen 56 kW bei 8.500 U/min und 67 Nm bei 6.500 U/min und sorgen für einen konstanten und progressiven Schub. Doppelte obenliegende Nockenwellenverstellung, 4 Ventile pro Zylinder und elektronische Kraftstoffeinspritzung mit doppelter Drosselklappe.
RÄDER & BREMSEN
Die Aufmerksamkeit für Sicherheit und Leistung wird durch die Eigenschaften des Brembo-Bremssystems bestätigt, mit einer doppelten halbschwimmenden Scheibe mit 320 mm Durchmesser vorne und einem Vierkolben-Sattel und einer Scheibe mit 260 mm Durchmesser hinten mit einem schwimmenden Einkolben-Sattel. Die Reifen mit einer Größe 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten sind auf Aluminiumfelgen montiert.
AUFHÄNGUNG
Die Aufhängung besteht aus einer Marzocchi-Gabel mit 50 mm Durchmesser und garantieren Stabilität und Effektivität über den gesamten 117 mm Hub der Vorderradaufhängung. Auf der Rückseite befindet sich ein Schwingarm mit zentral verstellbarem Monofederbein und Federvorspannung mit 45 mm Hub.
TFT Display
Sämtliche Informationen können bei der 752S schnellstmöglich dank der smarten Cockpiteinheit abgerufen werden.
Technische Daten:
Motor:
Motortyp: Reihenzweizylinder, Viertakt, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder, DOHC
Hubraum: 754 ccm
Bohrung × Hub: 88 x 62 mm
Verdichtung: 11,5 : 1
Max. Leistung: 56 kW (76,2 PS) @ 8.500 U/min
Max. Drehmoment: 67 Nm @ 6.500 U/min
Schmierung: Nasssumpf-Druckumlaufschmierung
Kraftstoffversorgung: Elektronische Benzineinspritzung
Auspuffanlage: Mit Katalysator und Sauerstoffsensor
Zertifizierung: Euro 5
Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Getriebe: 6 Gänge
Endantrieb: Kette
Zündung: ECU
Zündkerze: Champion RG4HC
Starter: elektrisch
Benzinverbrauch: 5,4 l/100km
CO2-Emissionen: 121 g/km
Fahrwerk:
Rahmen: Stahlrohr-Brückenrahmen
Radaufhängung vorne: Upside-Down Federgabel Ø 50 mm
Federweg vorne: 130 mm
Radaufhängung hinten: Doppelrohr-Profil-Schwinge
Stoßdämpfer hinten: einstellbares Zentralfederbein
Bremse vorne: zwei Bremsscheiben Ø 320 mm mit 4 Kolben Radialbremszangen und ABS
Felgentyp vorne: Alu-Gußrad
Felgendimension vorne: 3.50×17
Bremse hinten: Scheibe ø 260 mm und ABS
Felgentyp hinten: Alu-Gußrad
Felgendimension hinten: 5.50×17
Bereifung vorne: 120/70 – 17
Bereifung hinten: 180/55 – 17
Abmessungen:
Höhe: 1100 mm
Fahrersitzhöhe: 825 mm
Länge: 2130 mm
Breite: 810 mm
Masse, fahrbereit: 226 kg
Höchstzulässiges Gesamtgewicht: 406 kg
Tankinhalt: 14,5 l
Radstand: 1460 mm
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