400 IMPERIALE
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34,00 € / Mo. für 96 Mo.*
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Marke
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BENELLI
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|---|---|
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Artikelnummer
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400IMPERIALE
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Fahrzeugart
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CLASSIC
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Lagerbestand
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1
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Fahrzeugtyp
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Neufahrzeug
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Umsatzsteuer
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ausweisbar
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Farbe
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silber
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Getriebeart
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Schaltung
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Antriebsart
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Kettenantrieb
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Hubraum (cm³)
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374
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PS
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21
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KW
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16
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Scheckheftgepflegt
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Ja
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Garantie
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2 Jahre
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Kilometer (km)
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0
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HU neu bei Verkauf
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Nein
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Kraftstoffart
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Benzin
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Tankinhalt (l)
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12
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Elektrostarter
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Ja
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Kickstarter
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Nein
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Servolenkung
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Nein
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ABS
|
Nein
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Anhängerkupplung
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Nein
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Leichtmetallfelgen
|
Nein
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Koffer
|
Nein
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Frontscheibe
|
Nein
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Navigationssystem
|
Nein
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Sitzheizung
|
Nein
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Sturzbügel
|
Nein
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Alarmanlage
|
Nein
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Leergewicht (kg)
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205
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Zulässiges Gesamtgewicht (kg)
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395
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Länge (mm)
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2170,00
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Breite (mm)
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820,00
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Höhe (mm)
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1120,00
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KAT
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Nein
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Behindertengerecht
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Nein
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Unfall
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Nein
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Unfallschaden repariert
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Nein
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Verfügbarkeit
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lagernd
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ABS
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Nein
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Blind Spot Monitor
|
Nein
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Blipper
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Nein
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Kabine
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Nein
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Aktueller Schaden
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Nein
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Abstandswarner
|
Nein
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Ladezeit 10-80%
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0.0
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Ladezeit über 50 kW
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0.0
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Ladezeit Normal
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0.0
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Rücktrittbremse
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Nein
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Reichweite (Stadt)
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0
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Reichweite (Eco)
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0
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Reichweite (WMTC)
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0
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Mietakku
|
Nein
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48 Monate Garantie
|
Nein
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Heizgriffe
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Nein
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Sperrdifferential
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Nein
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Berganfahrassistent
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Nein
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Quickshifter
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Nein
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Semiaktives Fahrwerk
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Nein
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Stoppie Control
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Nein
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36 Monate Garantie
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Nein
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Traktionskontrolle
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Nein
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USB
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Nein
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Wheelie Control
|
Nein
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BENELLI Imperiale 400
Die Imperiale 400 von Benelli dreht die Zeit zurück und knüpft an die großartige Geschichte der Marke an, um Freigeistern von heute ein klassisches, elegantes und leidenschaftliches Fahrerlebnis zu bieten, das zuvor nur in ihren Träumen erhältlich war. Dieser spirituelle Nachfolger der Benelli-MotoBi Imperiales aus den 1950er Jahren basiert auf einem brandneuen luftgekühlten Viertakt-Einzylindermotor, der fest in einem Doppelhalterrahmen aus Stahlrohr und Platte gehalten ist. Sein Design ist schlicht und einfach und modern in Bezug auf Leistung und Zuverlässigkeit. Der Imperiale 400 ist wahrlich
die Essenz der offenen Straße.
Klassischer Stil, moderner Komfort
Die Imperiale 400 verbindet perfekt klassisches Design mit modernem Komfort. Sein Vintage-Look, der durch den runden Retro-Scheinwerfer und die Chromakzente hervorgehoben wird, bringt Nostalgie in Ihre Fahrt und sorgt gleichzeitig für ein komfortables Erlebnis. Der ergonomische Sitz und die aufrechte Fahrposition machen lange Fahrten angenehm.
Zeitlose Eleganz in der Beleuchtung
Der Imperiale 400 verfügt über einen klassischen runden Scheinwerfer, der zeitlose Eleganz mit moderner Effizienz verbindet. Dieser Scheinwerfer sorgt für hervorragende Sicht bei Nachtfahrten und erhöht so sowohl die Sicherheit als auch den Stil. Die großen, hellen Blinker tragen zum Retro-Charme bei und bieten gleichzeitig klare Signale.
Leistungsstarker und zuverlässiger Motor
Das Herzstück des Imperiale 400 ist sein robuster und zuverlässiger Einzylinder-Viertaktmotor. Mit einem Hubraum von 374 cm³ und einer Leistung von 21 PS bei 5500 U/min sorgt er für eine reibungslose und effiziente Fahrt. Das elektronische Kraftstoffeinspritzsystem verbessert die Leistung und den Kraftstoffverbrauch und eignet sich daher sowohl für den Pendelverkehr in der Stadt als auch für Fernreisen.
Vintage-Cockpit mit moderner Technologie
Das Kombiinstrument des Imperiale 400 verbindet auf wunderschöne Weise Vintage-Ästhetik mit moderner Technologie. Es verfügt über eine Kombination aus analogen und digitalen Displays, die alle notwendigen Informationen auf einen Blick bietet. Die Retro-Zifferblätter unterstreichen den klassischen Look, während die digitalen Anzeigen für Präzision sorgen.
Überlegenes Vorderradbremssystem
Der Imperiale 400 ist mit einem leistungsstarken Vorderradbremssystem ausgestattet, das über eine 300-mm-Scheibe mit einem Zweikolben-Schwimmsattel verfügt. Dieses Setup bietet eine außergewöhnliche Bremskraft und Kontrolle und gewährleistet die Sicherheit des Fahrers auch unter schwierigen Bedingungen. Die Speichenräder verbessern das klassische Aussehen weiter und bieten gleichzeitig Haltbarkeit.
Komfortable Hinterradfederung und klassisches Design
Das Heck des Imperiale 400 verfügt über doppelte Stoßdämpfer mit einstellbarer Vorspannung, die für eine komfortable Fahrt auf verschiedenen Terrains sorgen. Das klassische Design wird durch den verchromten Auspuff und die Rückleuchte ergänzt, was den Vintage-Appeal unterstreicht und gleichzeitig Funktionalität und Stil bietet.
Technische Daten
TYP: 1-Zylinder/4-Takt/2-Ventil
Hubraum (cc): 374
Bohrung x Hub (mm): ø72,7×90
Leistung: 15,5 kW bei 5500 U/min
Maximales Drehmoment: 29 N·m/4500 r/min
Kompressionsverhältnis: 8,5:1
Kraftstoffsystem: EFI
Ventiltrieb: SOHC
Anlasser: Elektrisch
Schmiersystem: Druckspritzschmierung
Kühlsystem: Luftgekühlt
Zündung: T.C.I.
Abgaswerte (CO2): 71 g/km
Kraftstoffverbrauch: 3,1 l/100 km
Getriebe: 5-Gang
Endantrieb: Kette
Kupplungstyp: Nasslamellenkupplung
Rahmen: Doppelte Wiege
Vorderrad: Speichen
Vordere Federung: Teleskopgabel
Federweg vorne (mm): 121
Vorderer Reifen: 100/90-19
Vorderradbremse: Scheibe
Durchmesser der Vorderradbremse (mm): 300
Hinterrad: Speichen
Hintere Federung: Zwei Stoßdämpfer
Federweg hinten (mm): 92
Hinterer Reifen: 130/80-18
Hinterradbremse: Scheibe
Durchmesser der Hinterradbremse (mm): 240
Trockengewicht (kg): 205
Sitzhöhe (mm): 800
Gesamtlänge (mm): 2170
Gesamtbreite (mm): 820
Gesamthöhe (mm): 1120
Radstand (mm): 1440
Tankinhalt (L): 12
Höchstgeschwindigkeit (km/h): 120
Zul. Gesamtgewicht (kg): 395
Batterie: 12 V 8 Ah
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* Finanzierung möglich mit Laufzeiten bis zu 96 Monaten
* Serviceerweiterungen auf Wunsch möglich
* Reichhaltiges Zubehör vorhanden
* Garantieverlängerung bis zu 48 Monate möglich (Aufpreis)
* LOF-Umbau mit hochwertigen Komponenten inklusive.
* Inkl KFZ-Papiere
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